Графік роботи
Кошик
EUR - 52
4344501909 JP GROUP
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JP GROUP4344501909 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||
Аналоги для JP GROUP 4344501909 | ||||||||||||||||
| MEYLE16-16 031 0000 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 242
Обмеження виробника: SMI Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом Розмір різьблення 1: M12x1 Розмір різьблення 2: M14x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||||||
| FEBI BILSTEIN22531 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,480
Довжина [мм]: 240 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
| |||||||||||||
| SWAG60 92 2531 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,480
Довжина [мм]: 240 Зовнішнє різьблення [мм]: M12 x 1 Зовнішнє різьблення [мм]: M14 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FIRST LINEFTR5029 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для виробника рульового керування: TRW
Довжина [мм]: 258 Розмір різьблення 1: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| BORG & BECKBTR5029 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Для виробника рульового керування: TRW
Довжина [мм]: 258 Розмір різьблення 1: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| RENAULT7701471125 | RENAULT 7701471125 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||